SITUAŢIA TRAFICULUI LA ORA 7:00

Data: 24 Noiembrie 2015

Ora: 07.00

Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poliţiei Române informează că la această oră nu sunt anunțate drumuri naționale sau autostrăzi cu circulația oprită din cauza vremii sau a vreunui eveniment rutier, nici probleme semnificative privind fluența traficului pe arterele principale.

În judeţul Prahova, în perioada 16 – 30 noiembrie 2015, de luni până joi, în intervalul orar 08:00 – 18:00, iar vinerea între orele 08:00 şi 14:00, pe DN1, la kilometrii 109+520 şi 114+886 de metri, traficul rutier se desfăşoară restricţionat, pe o bandă, alternativ, în ambele sensuri, din cauza unor lucrări care se execută la două poduri, în Comarnic şi în zona Posada (Valea Orăţii). De asemenea, la kilometrul 89+313 metri, între Băneşti şi Câmpina, se circulă restricţionat, pe două dintre cele patru benzi ale podului peste râul Doftana.

În judeţul Prahova, în vederea desfăşurării lucrărilor de reparaţii la un pod situat pe DN1A, în Pasul Bratocea, la kilometrul 156+502 metri, la ieşirea din Cheia către Braşov, traficul rutier se desfăşoară restricţionat, cu ajutorul semafoarelor sau al piloţilor de dirijare. În condiţii similare se circulă şi în zona Măneciu, pe porţiunea kilometrică 133+100 – 133+450 de metri.

Până în data de 30 iunie 2016, DN7C (Transfăgărăşan) este închis pe sectorul cuprins între kilometrii 104+000 (Piscu Negru, judeţul Argeş) și 130+800 (cabana Bâlea-Cascadă, judeţul Sibiu), în vederea evitării situaţiilor ce pot periclita siguranţa circulaţiei, din cauza fenomenelor naturale extreme (căderi de stânci, alunecări de teren etc.).

De asemenea, până în data de 31 martie 2016, DN67C (Transalpina) este închis între kilometrii 34+800 (Rânca, judeţul Gorj) și 79+200 (Curpat, judeţul Alba), conform prevederilor Normativului privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice – indicativ AND 525/2013.

Pe autostrada A1 Orăștie – Sibiu circulația este oprită între nodurile rutiere Săliște și Cunța (km 270+020 – km 292+455), în vederea remedierii degradărilor constatate la kilometrul 275+650 de metri. Autovehiculele sunt deviate pe DN1.

În judeţul Buzău, pe DN10 Brașov – Buzău, în zona Siriu, este restricţionată circulaţia autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone din cauza lucrărilor de reparaţie a unui viaduct (la kilometrul 85+534 de metri).

Rute ocolitoare pentru traficul greu:

• pentru autovehiculele cu masa totală maximă autorizată cuprinsă între 3,5 şi 7,5 tone: DN10 Buzău – Cislău (km 47+070), DJ102B Gura Bâscei – Vălenii de Munte, DN1A Vălenii de Munte – Cheia – Săcele, DN1 Săcele – Braşov;
• pentru autovehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mare sau egală cu 7,5 tone: DN1B Buzău – Ploieşti, DN 1A Ploieşti – Cheia – Săcele, DN1 Săcele – Braşov.

Până în data de 30 noiembrie 2015, din cauza lucrărilor care se execută pe DN66 Bumbeşti-Jiu – Petroşani (kilometrii 93+500 – 126+000), circulația se desfăşoară restricţionat pe anumite segmente, cu dirijarea traficului pe un singur sens de deplasare.

Pe DN5(E85), din cauza desfăşurării lucrărilor de reparaţii la podul Giurgiu-Ruse, traficul rutier se desfăşoară pe o bandă, alternativ, uneori formându-se coloane de autovehicule la punctul de trecere a frontierei către Bulgaria. Recomandăm conducătorilor auto să utilizeze şi celelalte puncte de trecere a frontierei:

• Calafat (rutier);
• Negru-Vodă (rutier);
• Vama Veche (rutier);
• Bechet (trecere cu bacul);
• Zimnicea (trecere cu bacul);
• Călărași (trecere cu bacul).

Până în data de 30 noiembrie 2015, în municipiul Suceava, din cauza lucrărilor care se execută la un pasaj, traficul rutier de pe relaţia Roman – Siret (DN2 – str. Grigore Alexandru Ghica) se desfăşoară deviat pe varianta de ocolire a municipiului Suceava.

Având în vedere că în unele zone muntoase circulația se desfășoară în condiții de iarnă, recomandăm conducătorilor auto să manifeste prudenţă sporită la volan, să adapteze viteza de deplasare în funcţie de starea carosabilului şi vizibilitate, să păstreze în mers o distanţă suficient de mare pentru a putea opri în condiţii de siguranţă, să nu acţioneze brusc mecanismele de direcţie şi frânare şi să utilizeze cu precădere frâna de motor, mai ales pe sectoarele de drum cu carosabil alunecos.

Totodată, atenţionăm conducătorii auto să nu pornească la drum dacă nu şi-au echipat corespunzător autovehiculele pentru circulaţia în condiţii de iarnă.